新加坡地铁又叫大众捷运系统(Mass Rapid Transport,简称MRT)开通于1987年,是目前世界上最为发达、高效的公共交通系统之一。当前设有113个地铁车站,152.9公里的标准轨距线路。服务从早上5点30起到凌晨1点结束,班次约1到5分钟一次。该系统分5条路线,东西线(绿线)、南北线(红线)、东北线(紫线)、环线(橘黄)、滨海市区线(蓝线)互相联系各个角落,并且通往数个观光胜地,公众只有要查看站名记住其颜色及号码即可使用。新加坡的铁路交通主要以地铁为主。
东西线(绿线 EAST-WEST LINE)是由SMRT地铁有限公司(SMRT TRAINS LTD)营运的路线,共35个车站,
由巴西立(PASIR RIS)至裕群(JOO KOON),并于丹那美拉(TANAH MERAH)设机场铁路支线,经过博览站(EXPO)往来于樟宜机场站(CHANGI AIRPORT)。东西线于政府大厦站(CITY HALL)、莱佛士坊站(RAFFLES PLACE)及裕廊东站(JURONG EAST)接驳南北线,于欧南园站(OUTRAM PARK)接驳东北线,并于巴耶利峇(PAYA LEBAR)和波那维斯达(BUONA VISTA)接驳环线。东西线列车需由驾驶员操作。
南北线((红线 NORTH-SOUTH LINE)是由SMRT地铁有限公司(SMRT TRAINS LTD)营运的路线,共26个车站,全长约45.3公里,由裕廊东(JURONG EAST) 至 滨海南码头(MARINA SOUTH PIER) 经兀兰(WOODLANDS)、宏茂桥(ANG MO KIO) 及乌节 (ORCHARD)。南北线于政府大厦 (CITY HALL)、莱佛士坊 (RAFFLES PLACE) 及裕廊东 (JURONG EAST) 接驳东西线,于多美歌(DHOBY GHAUT) 接驳东北线,于碧山(BISHAN)换乘环线。另在蔡厝港站 (CHOA CHU KANG) 接驳武吉班让 (BUKIT PANJANG) 轻轨系统。南北线列车需由驾驶员操作。
2014年11月23日,南北地铁线往南新增的滨海南码头站启用,方便公众和外国游客搭地铁往来滨海湾游轮中心,乘搭渡轮前往龟屿岛进香的公众也能使用这个新地铁站直达滨海南码头。该站距离滨海湾游轮中心约600公尺,可方便公众搭地铁往来游轮中心。这个地段日后也将发展为滨海湾新市区。
东北线(紫线 NORTH-EAST LINE)为新捷运 (SBS TRANSIT) 营运的路线,共16个车站,由港湾(HARBOURFRONT) 至榜鹅(PUNGGOL),途经牛车水(唐人街)(CHINATOWN)、小印度(LITTLE INDIA)民族区,为无人驾驶的重型地铁路线。东北线于港湾(HARBOURFRONT)接驳环线,于欧南园 (OUTRAM PARK) 接驳东西线,于多美歌 (DHOBY GHAUT) 接驳南北线,于实龙岗(SERANGOON)、多美歌(DHOBY GHAUT)转换环线。另在盛港站 (SENGKANG) 及榜鹅站 (PUNGGOL) 接驳新捷运营运的区域无人驾驶轻轨系统。东北线使用无人驾驶列车。
环线(橘黄线 CIRCLE LINE)是由SMRT地铁有限公司 (SMRT TRAINS LTD) 营运的路线,共31个车站,于2012年1月14日全线通车,途经多美歌(DHOBY GHAUT)、滨海艺术中心(ESPLANADE)、宝门廊(PROMENADE)、新加坡体育场(STADIUM)、巴耶利峇(PAYA LEBAR,接驳东西线)、实龙岗(SERAGOON,接驳东北线)、碧山(BISHAN,接驳南北线)、植物园(BOTANIC GARDENS)、荷兰村(HOLLAND VILLAGE)、波那维斯达(BUONA VISTA,接驳东西线)、虎豹别墅(HAW PAR VILLA)、拉柏多公园(LABRADOR PARK)、港湾(HARBOURFRONT,接驳东北线)、滨海湾(MARINA BAY,接驳南北线)等站。环线使用无人驾驶列车。