自1970年起，新加坡政府引进包括设立拥堵费在内的各种机制以杜绝出现交通拥堵现象，而其名为SMRT的公共交通运输系统每天要输送超过200万乘客。新加坡又被称为“花园城市”，这里由几十个花园，山间小道环岛而建，整个城市在绿化和保洁方面效果显著，为骑车族、跑步者及徒步者设立的“公园连接道网络”长达200公里。

东京(Tokyo)，日本

2012年，东京被英国《卫报》评为全球第二健康城市，其人均寿命高达84.19岁。这里拥有全球最高效的交通运输系统，以此保证每日近300万人的乘坐。而这里的温室气体排放量几乎是全亚洲最低的。根据世界银行的数据，东京的二氧化碳(CO2)排放量为人均2.89吨，而北京为10.8吨。

尽管2011年发生了福岛核泄漏事件，但日本政府坚称其辐射量处于安全级别。自1961年，东京开始在全市范围内引入健康保障体系，大幅减少了儿童生病率及传染病发生率。

珀斯(Perth)，澳大利亚

2013年，珀斯入选经济学人集团评选的“全球十大最宜居城市”行列，它也是整个澳大利亚女性能生活的最健康城市。经济学人集团的测评基于五方面的指标：稳定性，医疗服务，教育，基础设施建设以及文化与环境。从1998年到2009年，珀斯的骑行人数增加了450%，而且全市在很多车站设有临时寄存自行车点。

这里温暖的气候以及邻近印度洋海滩的便利条件让其居民有机会开展很多户外活动。2013年10月，该市政府健康办事处创建了公共开放空间工具(Public Open Space Tool)，来帮助市民定位附近的公园和运动器械。

哥本哈根(Copenhagen)，丹麦

因其独有的单车文化以及过去十年大幅下降的二氧化碳(CO2)排放量，哥本哈根位居很多全球健康城市榜单的榜首。

该市政府致力于在2025年前，将哥本哈根打造成全球首个无碳首都。该市每天有一半人都会选择骑车出行，并且全市有约200公里的自行车道。作为最著名的自行车道之一的Nørrebro，日均接待3.6万骑行者。

摩纳哥(Monaco)

摩纳哥国土面积约2平方公里，地处法国南部，全境北、西、东三面皆由法国包围。这里是全球人口密度最高的国家并且有着89.6岁的全球最长人均寿命。此外，该国阿尔贝二世亲王创立了一系列绿色环保措施，包括提倡当地政府部门使用电动智能汽车。

摩纳哥被划分为四个城区，摩纳哥城区、摩奈盖提区、枫维叶区和蒙特卡洛区，其中摩纳哥城区和摩奈盖提区分别以古城堡和赌场而闻名。

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